加煤液壓系統批發-葛家鎮液壓系統批發-力建車輛用液壓缸
威(wei)海(hai)力(li)建液壓(ya)設備(bei)廠(chang)
經(jing)營模式：生產(chan)加工(gong)
地(di)址(zhi)：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.控制油(you)(you)溫(wen)防止(zhi)密(mi)封件(jian)變(bian)(bian)質(zhi)。密(mi)封件(jian)過早變(bian)(bian)質(zhi)可能(neng)是(shi)由多種因(yin)素引起的(de),一個重要因(yin)素是(shi)油(you)(you)溫(wen)過高。溫(wen)度每升(sheng)高10℃則密(mi)封件(jian)壽(shou)命(ming)就會減半,所以應合理設計液(ye)壓系統或設置冷卻裝(zhuang)置,使(shi)(shi)(shi)油(you)(you)液(ye)溫(wen)度保持(chi)在65℃以下;另一個因(yin)素可能(neng)是(shi)使(shi)(shi)(shi)用的(de)油(you)(you)液(ye)與密(mi)封材料的(de)相容(rong)性(xing)問題(ti),應按使(shi)(shi)(shi)用說(shuo)明書或有關手冊(ce)選(xuan)用液(ye)壓油(you)(you)和密(mi)封件(jian)的(de)型式和材質(zhi),以解決相容(rong)性(xing)問題(ti),延(yan)長(chang)密(mi)封件(jian)的(de)使(shi)(shi)(shi)用壽(shou)命(ming)。
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外泄(xie)漏(lou)是指油液(ye)從各密封不嚴處泄(xie)漏(lou)到液(ye)壓缸外面的大氣(qi)中,常見的外泄(xie)漏(lou)有以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機(ji)械液壓(ya)缸(gang)的缸(gang)套與(yu)缸(gang)蓋較多(duo)采(cai)用螺紋連接,然(ran)后(hou)在螺紋端口處加0形密封圈。當此處發生(sheng)漏油(you)現象時多(duo)為O形圈損壞,只要更(geng)換合適的新O形圈即可解(jie)決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)漏油(you)(you)現象發(fa)生時,除更換(huan)密封(feng)圈外,還應檢查活(huo)(huo)塞桿是否損傷。若活(huo)(huo)塞桿有(you)損傷,可(ke)(ke)用(yong)油(you)(you)將其清洗干凈,干燥(zao)后(hou)(hou)用(yong)金屬膠(jiao)涂抹在(zai)(zai)損傷處(chu),再(zai)(zai)用(yong)活(huo)(huo)塞桿油(you)(you)封(feng)在(zai)(zai)活(huo)(huo)塞桿上來回移(yi)動刮去多(duo)余(yu)的(de)膠(jiao),等膠(jiao)完全固化后(hou)(hou)再(zai)(zai)投入使(shi)用(yong)。若導(dao)向(xiang)(xiang)套磨損,可(ke)(ke)加(jia)工(gong)一(yi)個內(nei)徑(jing)略小的(de)導(dao)向(xiang)(xiang)套來更換(huan)。經驗表(biao)明(ming),安裝(zhuang)加(jia)工(gong)新(xin)導(dao)向(xiang)(xiang)套后(hou)(hou),如果油(you)(you)封(feng)僅(jin)能用(yong)1個月左右,則新(xin)導(dao)向(xiang)(xiang)套的(de)內(nei)徑(jing)尺(chi)寸應比原(yuan)來減小0.15mm。這樣,新(xin)的(de)導(dao)向(xiang)(xiang)套既可(ke)(ke)以正確安裝(zhuang)密封(feng)圈又可(ke)(ke)以彌(mi)補(bu)磨損的(de)間隙(xi),從(cong)而能更好地起到密封(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的液壓系統(tong)在使用一段時(shi)間后,由于沖擊(ji)和振動會造成管接頭松動。管接頭的漏油主要與連接處的加工精度、緊(jin)固強(qiang)度及有(you)沒有(you)毛(mao)刺等(deng)因素有(you)關(guan),因此當(dang)發現此處漏油,除檢查密封圈的密封情況外(wai),還應檢查接頭是否(fou)正(zheng)確(que)裝配(pei)、是否(fou)可靠擰緊(jin)以及接觸面有(you)無傷痕等(deng),必要時(shi)加以更換或修(xiu)復。
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保(bao)持動力裝置，管路連接和(he)元(yuan)件的清潔；注(zhu)意污染(ran)和(he)水分，來自(zi)周(zhou)圍(wei)環境的污染(ran)物(wu)一定不能進入油箱，給油箱加油只能通過(guo)(guo)過(guo)(guo)濾(lv)器(qi)，是系統(tong)過(guo)(guo)濾(lv)器(qi)或(huo)裝有(you)精過(guo)(guo)濾(lv)器(qi)的便(bian)攜式過(guo)(guo)濾(lv)車。如果內部有(you)保(bao)護層，必須與使用(yong)的液壓油箱適應；存儲(chu)的部件沒有(you)加油或(huo)用(yong)防腐液處(chu)理，會(hui)導致形成樹脂(zhi)狀沉淀物(wu)，須用(yong)溶(rong)解劑清除并恢復潤滑膜；檢(jian)查所有(you)要安裝的部件是否到貨；對運(yun)輸過(guo)(guo)程中的損壞作(zuo)出記(ji)錄(lu)。
